lördag 25 april 2009

Sista tidsträningen i Bahrain avklarad

Det får bli att revidera min rad i Iracetävlingen. Raden jag spånade på i går föll platt.
Både BMW och Fiat har hittat farten. Glöm inte bort att Massa har vunnit här två år i rad. BrawnGP hittar vi på plats 15 och 16. Känns inte helt ok den bilen. Vattentemperaturen har varit hög i bilarna.

Snöpligt för Timo Glock som satte snabbaste tid. Han fick stopp på bilen, troligt motorrras. Nu så får han inte något straff pga att han har inte använt åtta motorer. Det är när man byter till motor nummer nio som 10-platser ner på griden bestraffningen träder i kraft.

Så nu blir det att klura ut en bra rad så jag drar ifrån Niklas och Jarmo i vår interna tävling.

söndag 19 april 2009

Slut i Shanghai.

Ja, vad ska man säga? Hatten av för Red Bull. Vilken uppvisning! Vettel etta och Webber tvåa.
Button trea, Barichello fyra, en helt ok dag för BrawnGP.

Dagens sorgebarn: Ferrari, BMW.
Dagens skulle ha mer is i magen: Adrian Sutil.

Min IRace-rad ser för dagen är ett skämt.....

Kinas GP

Regnrace! Start bakom säkerhetsbil.

I Iracetävlingen så hade jag sent om sider valt Jenson Button i poleposition. Så blev det inte. Som ett jehu kom han farande, Sebastian Vettel och lade beslag på den.

Undrar om Kimis racetekniker har satt på torrdäck eller inte. ;-)

Nu kör vi.
Go, Button Go!!

lördag 4 april 2009

Kvalet till Malaysias GP

Kunde bara se sista tidsträningen innan vi hoppade in i bilen för avfärd till stockholm. Ser på text-tv att Button har pole igen. Trevligt!
Kass för mig i Iracetävlingen, för jag hade Kimi som polevinnare.

Undrar hur Brawn GP-bilen kommer att uppföra sig i regn? Om det nu blir något. Jag såg en siffra på 80% chans för regn.

Tyvärr så kommer jag inte se racet live, utan får ge mig till tåls tills vi kommer hem.

onsdag 1 april 2009

Tankar inför Malaysia

Vi vänder blickarna mot Malaysia och Sepangbanan för årets andra grand prix. Det talas om regn, och inte vilket regn som helst utan om en monsun! Här kommer ett klipp från 2001 då det var blött värre.


Frågan är om hurvida Brawn GP kommer att vara snabbast igen eller om det kommer folk bakifrån.
Brawn GP-bilen var riktigt stabil i Australiens GP, det bevisade Barrichello med att åka omkring med en lätt smashad framvinge och en stukad bak.

Men hur går det i regn? Både Button och Barrichello har visat att dom kan köra i regn. Barri knep så som sen som förra säsongen en tredje plats på Silverstone. Button vann sitt första race i Ungern 2006 i hällregn.
Här kan ni läsa Niklas reseberättelse från det racet.
Dag 1
Dag 2
Dag 3
Dag 4
Dag 5